2015 · Supercar
Furenti 468 GTB
- Penggerak
- Penggerak roda belakang
- Bentuk bodi
- Supercar
- Kelas
- S · Supercar
- Harga
- 28.000 Apexon
Furenti 468 GTB 2015 adalah supercar Kelas S dengan penggerak penggerak roda belakang. Mobil ini mencapai 330 km/j dan mengantongi Performance Index 937. Beli dengan Apexon di garasi, tuning tenaganya, dan balapkan melawan teman dan rival AI di sirkuit jalanan neon Tokyo, semuanya gratis dan langsung di browsermu.
Posisinya di katalog
- Peringkat 16 dari 89 menurut Performance Index
- Peringkat 16 dari 40 di Kelas S
- Peringkat 17 dari 89 menurut kecepatan puncak
- Peringkat 20 dari 89 menurut handling
- Peringkat 32 dari 89 menurut bobot (paling ringan dulu)
Karakter berkendaranya
Penggerak roda belakang membuat 468 GTB jago drift secara alami: angkat gas atau tarik rem tangan saat masuk tikungan dan bagian belakang akan melintir. Sisi buruknya, gas berlebihan saat keluar tikungan membuatnya berputar.
Keunggulan utamanya adalah akselerasi: peringkat 14 dari 89 di katalog, jadi paling untung saat keluar dari tikungan lambat.
Sirkuit yang cocok
- Concept Car Circuit · kecepatan acuan 104 km/j
- Midori Jigoku · kecepatan acuan 108 km/j
- Akuma no Tōge · kecepatan acuan 108 km/j
Cara men-tuning-nya
Tidak ada kelemahan nyata yang perlu ditambal: bahkan peringkat terendahnya adalah Peringkat 20 dari 89. Sesuaikan saja dengan sirkuitnya, tenaga untuk trek lurus panjang dan handling untuk trek yang sempit.
Panduan untuk memaksimalkannya
Rival terdekat
Mobil tepat di atas dan di bawah 468 GTB menurut Performance Index, beserta selisih PI dan kecepatan puncaknya.
- Furenti Enzio · PI 944 (+7) · 340 km/j (+10)
- Marsden Le Mans GTR · PI 934 (-3) · 344 km/j (+14)