1961 · Roadster
Furenti 250 GT Riviera
- Çekiş
- Arkadan çekiş
- Kasa tipi
- Roadster
- Sınıf
- A · Sport
- Fiyat
- 1.500.000 Apexon
1961 model Furenti 250 GT Riviera, arkadan çekiş çekişe sahip A sınıfı bir roadster. Azami hızı 245 km/s ve Performans İndeksi 813. Garajda Apexon ile satın al, gücünü ayarla ve Tokyo neon sokak pistlerinde arkadaşlarına ve yapay zeka rakiplere karşı yarış; hepsi ücretsiz ve doğrudan tarayıcında.
Katalogdaki yeri
- Performans İndeksine göre 89 araba içinde 57.
- A sınıfındaki 29 araba içinde 17.
- Azami hıza göre 89 araba içinde 59.
- Hakimiyete göre 89 araba içinde 60.
- Ağırlığa göre 89 araba içinde 11. (en hafiften)
Karşılaştırmalı olarak incele
Nasıl sürülür
Arkadan itiş, 250 GT Riviera modelini doğal bir drift arabası yapar: viraja girerken gazı kes ya da el frenine dokun, arka taraf kayar. Öte yandan viraj çıkışında fazla gaz onu döndürür.
En iyi yönü azami hız, ama 89 araba içinde 59. sırayla ancak orta sıralarda; bu yüzden en çok uzun düzlüklerde zaman kazanır.
Ona uyan pistler
- Rising Sun Speedway · referans hız 327 km/s
- Fuji Tōge Descent · referans hız 189 km/s
- Yokohama Bayside Sprint · referans hız 187 km/s
Nasıl modifiye edilir
Hızlanma en zayıf yanı (89 araç içinde 63.), bu yüzden ilk yükseltmeleri hızlanmaya yatırıp virajlardan çıkışını keskinleştir; tur süresinin çoğu orada kazanılır ya da kaybedilir.
Ondan daha fazlasını almak için rehberler
En yakın rakipler
Performance Index'e göre 250 GT Riviera aracının hemen üstündeki ve altındaki araçlar, her biriyle PI ve azami hız farkıyla birlikte.
- Lotos Spirit S1 · PI 816 (+3) · 220 km/s (-25)
- Cheval Striker Z · PI 810 (-3) · 250 km/s (+5)