1961 · Roadster
Furenti 250 GT Riviera
- Tracción
- Tracción trasera
- Carrocería
- Roadster
- Clase
- A · Sport
- Precio
- 1.500.000 Apexons
El Furenti 250 GT Riviera de 1961 es un roadster de clase A con tracción trasera. Alcanza 245 km/h y tiene un Performance Index de 813. Cómpralo con Apexons en el garaje, pon a punto su potencia y corre contra amigos y rivales de IA por los circuitos urbanos de neón de Tokio, todo gratis y directamente en tu navegador.
Su lugar en el catálogo
- N.º 57 de 89 por Performance Index
- N.º 17 de 29 en la Clase A
- N.º 59 de 89 por velocidad máxima
- N.º 60 de 89 por manejo
- N.º 11 de 89 por peso (del más ligero)
Compáralo cara a cara
Cómo se conduce
La tracción trasera convierte al 250 GT Riviera en un derrapador natural: suelta el gas o tira del freno de mano al entrar en la curva y la zaga se abre. La contrapartida es que demasiado gas a la salida lo hace trompear.
La velocidad punta es su mejor apartado, aunque solo a media tabla en el n.º 59 de 89, así que gana más tiempo en las rectas largas.
Circuitos que le van bien
- Rising Sun Speedway · velocidad de referencia 327 km/h
- Fuji Tōge Descent · velocidad de referencia 189 km/h
- Yokohama Bayside Sprint · velocidad de referencia 187 km/h
Cómo mejorarlo
La aceleración es su punto débil (n.º 63 de 89), así que invierte las primeras mejoras en aceleración para salir mejor de las curvas, donde se gana o se pierde la mayor parte del tiempo por vuelta.
Guías para sacarle más partido
Rivales más cercanos
Los coches justo por encima y por debajo del 250 GT Riviera por Performance Index, con la diferencia con cada uno en PI y velocidad punta.
- Lotos Spirit S1 · PI 816 (+3) · 220 km/h (-25)
- Cheval Striker Z · PI 810 (-3) · 250 km/h (+5)