Teclado o mando: ¿qué es más rápido en un juego de carreras?
Si preguntas cuál es más rápido, tendrás una discusión eterna. La versión útil de la pregunta es más estrecha: ¿qué puedes pedirle realmente al coche con cada dispositivo, y dónde se nota en el cronómetro?
Un juego de carreras en el navegador tiene que funcionar para quien abre una pestaña en el portátil del trabajo y para quien tiene un mando conectado. Aquí ambos están soportados, a la vez, sin ninguna pantalla de ajustes que configurar. Esta guía explica qué cambia y cómo pilotar bien con cada uno.
Toda la diferencia es analógico contra encendido o apagado
Una tecla tiene dos estados. Pulsar el acelerador pide gas a fondo, pulsar dirección pide tope de dirección y soltar no pide nada. El gatillo y el stick de un mando devuelven un valor entre cero y uno, así que puedes pedir un cuarenta por ciento de gas o una corrección pequeña y recibir exactamente eso.
Todo lo demás se deriva de ahí. El trail braking, volver al gas de forma progresiva a mitad de curva y mantener un derrape a ángulo constante son peticiones de un mando parcial, algo que el mando hace directamente y el teclado solo puede aproximar.
De ahí no se sigue que el teclado sea lento. El teclado da tope de dirección instantáneo sin recorrido de stick, lo cual sirve de verdad para atrapar un derrape, y en trazados con curvas parecidas el ritmo se aprende rápido. La diferencia existe, pero es menor de lo que dice la discusión.
El mapeo del teclado
Se conduce con WASD: W acelera, S frena y da marcha atrás, A y D giran. Espacio es el freno de mano y Shift izquierdo o derecho dispara el nitro.
H toca el claxon y F dispara un arma cuando la sala tiene potenciadores activados. R te reaparece si acabas donde ya no hay circuito.
Las flechas no son un segundo juego de mandos de conducción: son la vista libre, como el botón de mirar de un juego de consola. Izquierda y derecha miran a los lados, abajo mira atrás y arriba devuelve la cámara a la carretera. Mira atrás antes de defender una posición.
Cómo ser rápido con teclado
Dosifica a toquecitos, no manteniendo. Pulsaciones cortas y rápidas del acelerador al salir de una curva lenta aproximan bastante bien un mando parcial y evitan que se vaya el tren trasero, y el mismo truco en la dirección impide usar todo el ángulo cuando bastaba una corrección.
Frena antes y más recto de lo que crees. Como no puedes arrastrar un hilo de freno hacia el interior, frena en recta, suelta del todo y después gira. Pelear con las dos cosas a la vez es donde se pierden las vueltas con teclado.
Elige el coche que perdona el mando. Una valoración de manejabilidad alta significa que el coche suaviza por ti, así que un coche estable de potencia media suele ser más rápido con teclado que uno muy potente que exige un pie delicado. La lista de coches para principiantes es un buen punto de partida.
El mapeo del mando
Funciona cualquier mando que el navegador reporte con el mapeo estándar, por USB o Bluetooth, lo que cubre los mandos actuales de Xbox y PlayStation. No hay nada que activar: conéctalo, pulsa un botón y toma el control.
El gatillo derecho es el acelerador y el izquierdo el freno, ambos analógicos: lo que aprietas es lo que recibes. El stick izquierdo dirige, con una zona muerta para que un pulgar apoyado no desvíe el coche.
A o Cruz dispara el nitro, X o Cuadrado es el freno de mano, B o Círculo es el claxon, el bumper derecho dispara un arma e Y o Triángulo te reaparece. El stick derecho es la vista libre, en lugar de las flechas.
Los mandos con vibración también reciben respuesta háptica, así que los golpes, los cambios de superficie y los eventos que ya suenan se sienten en las manos.
Puedes usar los dos a la vez
Los dos mandos se fusionan en cada fotograma, no es un modo que se cambie. Entre teclado y gatillo gana el que pida más gas, y el teclado tiene prioridad en dirección y vista mientras lo estás pulsando de verdad; si no, manda el stick.
En la práctica puedes conectar un mando a mitad de carrera y funciona al momento, llevar la dirección en el stick mientras tocas el claxon con H, y pasarle el mando a un amigo sin salir de la sala.
Móviles y tabletas
En una pantalla táctil el juego muestra mandos en pantalla, así que no hay nada que conectar ni que instalar. Los móviles compatibles con vibración reciben la misma respuesta háptica que un mando.
El táctil se parece más al teclado que al mando, así que valen los mismos consejos: frena en recta, haz correcciones pequeñas y elige un coche con manejabilidad alta mientras aprendes el trazado.
Entonces, ¿cuál usar?
Si tienes mando, úsalo. El acelerador analógico vale tiempo real una vez superada la fase inicial, sobre todo donde quieres mantener un derrape o dar gas progresivamente, y la vibración te cuenta cosas que la pantalla no.
Si no lo tienes, no lo compres para ser competitivo. Casi todo el tiempo que puede recuperar un piloto nuevo está en la trazada, en frenar antes y en la preparación del coche, y a nada de eso le importa qué tienes en las manos. Arregla eso primero y el dispositivo será las últimas décimas en vez del motivo de tu lentitud.
Preguntas frecuentes
- ¿Es más rápido un mando que un teclado en un juego de carreras?
- Normalmente sí, pero mucho menos de lo que se dice. La ventaja es el acelerador y la dirección analógicos, que permiten mandos parciales imposibles con una tecla. En cambio el teclado da tope de dirección instantáneo, útil para atrapar derrapes. La trazada y la preparación importan mucho más que el dispositivo.
- ¿Cuáles son los controles de teclado?
- Se conduce con WASD: W acelera, S frena y da marcha atrás, A y D giran. Espacio es el freno de mano, Shift el nitro, H el claxon, F dispara un arma y R te reaparece. Las flechas son la cámara libre, no mandos de conducción.
- ¿Puedo usar un mando de Xbox o PlayStation en un juego de navegador?
- Sí. Funciona cualquier mando que el navegador exponga con el mapeo estándar, por USB o Bluetooth, incluidos los mandos actuales de Xbox y PlayStation. Conéctalo, pulsa un botón y ya está activo. No hay ningún ajuste que habilitar.
- ¿Tengo que elegir un solo dispositivo?
- No. Teclado y mando se fusionan en cada fotograma, así que ambos están activos a la vez. Puedes conectar el mando a mitad de carrera, o dirigir con el stick mientras usas teclas para el claxon y las armas.