1998 · Supercar
Marsden Le Mans GTR
- Penggerak
- Penggerak roda belakang
- Bentuk bodi
- Supercar
- Kelas
- S · Supercar
- Harga
- 1.000.000 Apexon
Marsden Le Mans GTR 1998 adalah supercar Kelas S dengan penggerak penggerak roda belakang. Mobil ini mencapai 344 km/j dan mengantongi Performance Index 934. Beli dengan Apexon di garasi, tuning tenaganya, dan balapkan melawan teman dan rival AI di sirkuit jalanan neon Tokyo, semuanya gratis dan langsung di browsermu.
Posisinya di katalog
- Peringkat 17 dari 89 menurut Performance Index
- Peringkat 17 dari 40 di Kelas S
- Peringkat 10 dari 89 menurut kecepatan puncak
- Peringkat 20 dari 89 menurut handling
- Peringkat 42 dari 89 menurut bobot (paling ringan dulu)
Karakter berkendaranya
Penggerak roda belakang membuat Le Mans GTR jago drift secara alami: angkat gas atau tarik rem tangan saat masuk tikungan dan bagian belakang akan melintir. Sisi buruknya, gas berlebihan saat keluar tikungan membuatnya berputar.
Keunggulan utamanya adalah kecepatan puncak: peringkat 10 dari 89 di katalog, jadi paling untung di sirkuit dengan trek lurus panjang.
Sirkuit yang cocok
- Rising Sun Speedway · kecepatan acuan 327 km/j
- Fuji Tōge Descent · kecepatan acuan 189 km/j
- Yokohama Bayside Sprint · kecepatan acuan 187 km/j
Cara men-tuning-nya
Tidak ada kelemahan nyata yang perlu ditambal: bahkan peringkat terendahnya adalah Peringkat 20 dari 89. Sesuaikan saja dengan sirkuitnya, tenaga untuk trek lurus panjang dan handling untuk trek yang sempit.
Panduan untuk memaksimalkannya
Rival terdekat
Mobil tepat di atas dan di bawah Le Mans GTR menurut Performance Index, beserta selisih PI dan kecepatan puncaknya.
- Furenti 468 GTB · PI 937 (+3) · 330 km/j (-14)
- Pforza Corsa GT · PI 931 (-3) · 334 km/j (-10)