1989 · Roadster
Mazora Breeze MX5
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Nadwozie
- Roadster
- Klasa
- C · Starter
- Cena
- 2000 Apexonów
Mazora Breeze MX5 z 1989 to roadster klasy C z napędem napęd na tylne koła. Rozpędza się do 210 km/h i ma Indeks Osiągów 715. Kup je za Apexony w garażu, podkręć moc i ścigaj się przeciwko znajomym i rywalom SI na neonowych ulicznych torach Tokio, wszystko za darmo i prosto w przeglądarce.
Miejsce w katalogu
- Nr 77 z 89 według Indeksu Osiągów
- Nr 1 z 9 w klasie C
- Nr 76 z 89 według prędkości maksymalnej
- Nr 28 z 89 według prowadzenia
- Nr 9 z 89 pod względem masy (od najlżejszego)
Jak używają go gracze
- Liczba kierowców z tym autem: 2
- Wystawione na start 0 razy
Jak się prowadzi
Napęd na tylne koła sprawia, że Breeze MX5 naturalnie wchodzi w drift: odpuść gaz lub szarpnij ręczny przy wejściu w zakręt, a tył odjedzie. Z drugiej strony zbyt dużo gazu na wyjściu z zakrętu obraca auto.
Jego najmocniejsza strona to prowadzenie: miejsce 28 na 89 w katalogu, więc najwięcej zyskuje na ciasnych, technicznych torach.
Pasujące tory
- Concept Car Circuit · tempo wzorcowe 104 km/h
- Midori Jigoku · tempo wzorcowe 108 km/h
- Akuma no Tōge · tempo wzorcowe 108 km/h
Jak go stuningować
Przyspieszenie to jego najsłabsza strona (miejsce 80 na 89), więc pierwsze ulepszenia włóż w przyspieszenie, by lepiej wychodził z zakrętów, gdzie wygrywa się lub traci większość czasu okrążenia.
Poradniki, by wycisnąć z niego więcej
Najbliżsi rywale
Auta tuż nad i tuż pod Breeze MX5 według Performance Index, z różnicą do każdego w PI i prędkości maksymalnej.
- Fjord Courier Mk1 RS1600 · PI 724 (+9) · 210 km/h (0)
- Peruzo Lion 205 · PI 699 (-16) · 205 km/h (-5)