2010 · Supercar
Lexor LFX
- Trazione
- Trazione posteriore
- Carrozzeria
- Supercar
- Classe
- S · Supercar
- Prezzo
- 80.000 Apexons
La Lexor LFX del 2010 è una supercar di classe S con trazione posteriore. Raggiunge 325 km/h e ha un Performance Index di 921. Acquistala con gli Apexons nel garage, mettine a punto la potenza e corri contro amici e rivali IA sui circuiti cittadini al neon di Tokyo, tutto gratis e direttamente nel tuo browser.
Dove si colloca nel catalogo
- N. 22 su 89 per Performance Index
- N. 22 su 40 nella Classe S
- N. 22 su 89 per velocità massima
- N. 12 su 89 per tenuta di strada
- N. 46 su 89 per peso (dalla più leggera)
Come si guida
La trazione posteriore rende la LFX una driftatrice naturale: alza il gas o tira il freno a mano in inserimento e il posteriore si scompone. Il rovescio della medaglia è che troppo gas in uscita di curva la fa girare.
Il suo punto di forza è la maneggevolezza: n. 12 su 89 nel catalogo, quindi guadagna di più sui circuiti stretti e tecnici.
Circuiti adatti
- Concept Car Circuit · velocità di riferimento 104 km/h
- Midori Jigoku · velocità di riferimento 108 km/h
- Akuma no Tōge · velocità di riferimento 108 km/h
Come elaborarla
Non ha un vero punto debole da correggere: anche il suo piazzamento più basso è il n. 26 su 89. Regolala invece sul circuito: potenza per i lunghi rettilinei, maneggevolezza per quelli stretti.
Guide per sfruttarla al meglio
Rivali più vicine
Le auto subito sopra e sotto la LFX per Performance Index, con il distacco da ciascuna in PI e velocità massima.
- Lamberti Nocturne · PI 926 (+5) · 330 km/h (+5)
- Pforza 957 Turbo · PI 919 (-2) · 320 km/h (-5)