2012 · Supercar
Pagano Huraya
- Trazione
- Trazione posteriore
- Carrozzeria
- Supercar
- Classe
- S · Supercar
- Prezzo
- 280.000 Apexons
La Pagano Huraya del 2012 è una supercar di classe S con trazione posteriore. Raggiunge 383 km/h e ha un Performance Index di 961. Acquistala con gli Apexons nel garage, mettine a punto la potenza e corri contro amici e rivali IA sui circuiti cittadini al neon di Tokyo, tutto gratis e direttamente nel tuo browser.
Dove si colloca nel catalogo
- N. 10 su 89 per Performance Index
- N. 10 su 40 nella Classe S
- N. 5 su 89 per velocità massima
- N. 7 su 89 per tenuta di strada
- N. 29 su 89 per peso (dalla più leggera)
Come si guida
La trazione posteriore rende la Huraya una driftatrice naturale: alza il gas o tira il freno a mano in inserimento e il posteriore si scompone. Il rovescio della medaglia è che troppo gas in uscita di curva la fa girare.
Il suo punto di forza è la velocità massima: n. 5 su 89 nel catalogo, quindi guadagna di più sui circuiti con lunghi rettilinei.
Circuiti adatti
- Rising Sun Speedway · velocità di riferimento 327 km/h
- Fuji Tōge Descent · velocità di riferimento 189 km/h
- Yokohama Bayside Sprint · velocità di riferimento 187 km/h
Come elaborarla
Non ha un vero punto debole da correggere: anche il suo piazzamento più basso è il n. 9 su 89. Regolala invece sul circuito: potenza per i lunghi rettilinei, maneggevolezza per quelli stretti.
Guide per sfruttarla al meglio
Rivali più vicine
Le auto subito sopra e sotto la Huraya per Performance Index, con il distacco da ciascuna in PI e velocità massima.
- Buratti Veron · PI 967 (+6) · 407 km/h (+24)
- Mazora Kaze Concept · PI 954 (-7) · 338 km/h (-45)