2015 · Coupé
Dasher Brawler SC
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Nadwozie
- Coupé
- Klasa
- A · Sport
- Cena
- 7000 Apexonów
Dasher Brawler SC z 2015 to coupé klasy A z napędem napęd na tylne koła. Rozpędza się do 325 km/h i ma Indeks Osiągów 832. Kup je za Apexony w garażu, podkręć moc i ścigaj się przeciwko znajomym i rywalom SI na neonowych ulicznych torach Tokio, wszystko za darmo i prosto w przeglądarce.
Miejsce w katalogu
- Nr 47 z 89 według Indeksu Osiągów
- Nr 8 z 29 w klasie A
- Nr 22 z 89 według prędkości maksymalnej
- Nr 76 z 89 według prowadzenia
- Nr 83 z 89 pod względem masy (od najlżejszego)
Porównaj je bezpośrednio
Jak się prowadzi
Napęd na tylne koła sprawia, że Brawler SC naturalnie wchodzi w drift: odpuść gaz lub szarpnij ręczny przy wejściu w zakręt, a tył odjedzie. Z drugiej strony zbyt dużo gazu na wyjściu z zakrętu obraca auto.
Jego najmocniejsza strona to prędkość maksymalna: miejsce 22 na 89 w katalogu, więc najwięcej zyskuje na torach z długimi prostymi.
Pasujące tory
- Rising Sun Speedway · tempo wzorcowe 327 km/h
- Fuji Tōge Descent · tempo wzorcowe 189 km/h
- Yokohama Bayside Sprint · tempo wzorcowe 187 km/h
Jak go stuningować
Prowadzenie to jego najsłabsza strona (miejsce 76 na 89), więc pierwsze ulepszenia włóż w prowadzenie. Auto, które przewidywalnie skręca i wraca do linii, jest szybsze wszędzie i później przyjmie więcej mocy bez obracania się.
Poradniki, by wycisnąć z niego więcej
Najbliżsi rywale
Auta tuż nad i tuż pod Brawler SC według Performance Index, z różnicą do każdego w PI i prędkości maksymalnej.
- Mitsura 3000 GT · PI 833 (+1) · 280 km/h (-45)
- Saburo Tempest RX STi · PI 831 (-1) · 255 km/h (-70)