2015 · Coupé
Fjord Stallion GT
- Trazione
- Trazione posteriore
- Carrozzeria
- Coupé
- Classe
- A · Sport
- Prezzo
- 4500 Apexons
La Fjord Stallion GT del 2015 è una coupé di classe A con trazione posteriore. Raggiunge 250 km/h e ha un Performance Index di 804. Acquistala con gli Apexons nel garage, mettine a punto la potenza e corri contro amici e rivali IA sui circuiti cittadini al neon di Tokyo, tutto gratis e direttamente nel tuo browser.
Dove si colloca nel catalogo
- N. 59 su 89 per Performance Index
- N. 19 su 29 nella Classe A
- N. 52 su 89 per velocità massima
- N. 71 su 89 per tenuta di strada
- N. 67 su 89 per peso (dalla più leggera)
Confrontala testa a testa
Come si guida
La trazione posteriore rende la Stallion GT una driftatrice naturale: alza il gas o tira il freno a mano in inserimento e il posteriore si scompone. Il rovescio della medaglia è che troppo gas in uscita di curva la fa girare.
L'accelerazione è il suo punto migliore, anche se solo a metà classifica al n. 50 su 89, quindi guadagna di più in uscita dalle curve lente.
Circuiti adatti
- Concept Car Circuit · velocità di riferimento 104 km/h
- Midori Jigoku · velocità di riferimento 108 km/h
- Akuma no Tōge · velocità di riferimento 108 km/h
Come elaborarla
La maneggevolezza è il suo punto debole (n. 71 su 89), quindi investi i primi potenziamenti nella maneggevolezza. Un'auto che inserisce e recupera in modo prevedibile è più veloce ovunque e può sfruttare più potenza in seguito senza girarsi.
Guide per sfruttarla al meglio
Rivali più vicine
Le auto subito sopra e sotto la Stallion GT per Performance Index, con il distacco da ciascuna in PI e velocità massima.
- Cheval Striker Z · PI 810 (+6) · 250 km/h (0)
- Fjord Pursuer V8 · PI 800 (-4) · 250 km/h (0)