1992 · Coupé
Mazora Rotary FD7
- Napęd
- Napęd na tylne koła
- Nadwozie
- Coupé
- Klasa
- A · Sport
- Cena
- 6000 Apexonów
Mazora Rotary FD7 z 1992 to coupé klasy A z napędem napęd na tylne koła. Rozpędza się do 265 km/h i ma Indeks Osiągów 852. Kup je za Apexony w garażu, podkręć moc i ścigaj się przeciwko znajomym i rywalom SI na neonowych ulicznych torach Tokio, wszystko za darmo i prosto w przeglądarce.
Miejsce w katalogu
- Nr 41 z 89 według Indeksu Osiągów
- Nr 3 z 29 w klasie A
- Nr 49 z 89 według prędkości maksymalnej
- Nr 20 z 89 według prowadzenia
- Nr 22 z 89 pod względem masy (od najlżejszego)
Porównaj je bezpośrednio
Jak się prowadzi
Napęd na tylne koła sprawia, że Rotary FD7 naturalnie wchodzi w drift: odpuść gaz lub szarpnij ręczny przy wejściu w zakręt, a tył odjedzie. Z drugiej strony zbyt dużo gazu na wyjściu z zakrętu obraca auto.
Jego najmocniejsza strona to prowadzenie: miejsce 20 na 89 w katalogu, więc najwięcej zyskuje na ciasnych, technicznych torach.
Pasujące tory
- Concept Car Circuit · tempo wzorcowe 104 km/h
- Midori Jigoku · tempo wzorcowe 108 km/h
- Akuma no Tōge · tempo wzorcowe 108 km/h
Jak go stuningować
Przyspieszenie to jego najsłabsza strona (miejsce 50 na 89), więc pierwsze ulepszenia włóż w przyspieszenie, by lepiej wychodził z zakrętów, gdzie wygrywa się lub traci większość czasu okrążenia.
Poradniki, by wycisnąć z niego więcej
Najbliżsi rywale
Auta tuż nad i tuż pod Rotary FD7 według Performance Index, z różnicą do każdego w PI i prędkości maksymalnej.
- Bavmo Sport-2 Comp · PI 852 (0) · 280 km/h (+15)
- Jaegar Feline R · PI 844 (-8) · 300 km/h (+35)